港股大市展望
- 中東局勢嚇怕投資者。美伊衝突加劇，投資者避險意識加强，港股出現較大沽壓。上日恆指低開125點，午後跌勢一度加劇，恆指低見28,054，最終收28,226，下挫225點，成交共916億。油價上升，中石油(857 HK)及中海油(883 HK)分別升4.0%及3.6%；相反航空股受油價拖累，國航(753 HK)、南航(1055 HK)、東航(670 HK)及國泰(293 HK)股價分別下跌4-6%。內房及科技股隨大市回落，碧桂園(2007 HK)及舜宇(2382 HK)分別跌2.1%及3.8%。上日美股先跌後回升，初段時間投資者擔心中東局勢，道指下跌超過200點，低位有吸納，道指最後倒升68點，收28,703。預期今天港股反覆，恆指將會高開，但仍有機會下試28,000點支持位。
每日一股：莎莎國際 (178 HK)
- 基本因素：公司在2020上半財年（年結日：3月31日）虧損達3,650萬港元。公司決定將新加坡所有零售店舖關閉，新加坡業務在過去6個財年皆錄得虧損，所以公司可以集中資源，以發展香港、澳門、中國內地及馬來西亞市場，以及電子商務業務。此外，訪港旅客減少，莎莎計劃重新調整店舖位置，在未來12個月關閉位於旅遊區的分店以節省租金支出，公司在去年9月起，已陸續關閉位於旺角、尖沙咀及銅鑼灣的店舖。在關閉新加坡業務及加強成本控制，我們預期莎莎國際未來的經營環境將會改善。
- 技術分析：股價在過去六個月於低位徘徊，昨日交投開始放大，成交量由1月31的403萬股增至昨日的997萬股，且14天RSI上升至52點，走勢利好。
- 買入：現價 目標：2.0元 止損：1.74元
經濟及行業速評
- 本田汽車中國銷售增8.5%。本田汽車公佈中國的汽車銷售量，2019年於中國的新車銷量上升8.5%至155.4萬輛，創歷史新高，兩家中國的合營企業銷量也超越上一年度。不過，本田在中國的12月份銷售按年下降25.6%至14.28萬輛，為過去10個月份的首次下跌。此外，吉利汽車(175 HK)也公佈2019年銷售數據，全年銷售下跌9%至136.2萬輛，但仍完成經調整後的目標136萬輛，2020年目標定在141萬輛，按年增加3.7%。
