反彈成交減,恒指動力弱

港股大市展望

  • 反彈成交減,恒指動力弱。昨日港股隨外圍股市反彈,恒指升255點或1.08%。大市成交額縮減至705億港元。出口股反彈,創科(669 HK)漲8.9%,是最佳藍籌。隨着香港連多十多天沒冇新增本地確診新冠肺炎個案,香港政府宣布將放寬限聚令,多隻本地股份造好,餐飲股大家樂(341 HK)升6.6%,零售股莎莎(178 HK)及六福(590 HK)升4.4%及5.1%。澳門政府表示將分階段採取措施促進旅遊業復甦,永利澳門(1128 HK)及美高梅中國(2282 HK)升逾3%。昨夜美股上升,道指曾升逾400點,收市僅升133點或0.56%。油價連續五天反彈,科技股亦強勢。圖表上,恒指前天急跌時成交升至逾千億元,昨天反彈則成交大減,顯示反彈動力疲弱。今日A股長假期後復市,港股通重開,料大市成交將稍為回升。

  

每日一股:永達汽車(3669 HK)

  • 基本因素:永達汽車經營乘用車4S店,主要銷售豪華品牌,包括寶馬、奧迪、保時捷、捷豹、路虎、賓利等,廠方授權已開業網點逾200個。收入主要來自新車銷售、售後服務、汽車金融和保險。受疫情影響,永達於第一季收入/純利同比減少25%/83%,新車銷量減少31%。隨着疫情受控,業務於3月份開始復甦,收入回復至正常水平約90%,而4月20-26日的一週,新車銷售收入/售後服務收入同比增長26%/20%。地區佈局方面,永達偏重上海及華東地區,相信較受惠近期上海推出的支持汽車消費的政策,包括對燃油車以舊換新補貼、購買新能源汽車補助、今年內增加4萬個非營業性客車額度等。管理層維持今年全年增長目標,反映對業務復甦的信心。
  • 技術分析:股價於4月下旬升穿下降軌,近兩日回調,消化超買壓力,料於250天平均綫有初步支持,短綫可望挑戰8元。
  • 買入:7.1        目標:8.0        止損:6.4

 

經濟及行業速評

  • 亞盛HQP1351藥物獲美國孤兒藥資格認定。生物科技公司亞盛醫藥(6855 HK) 公布,核心在研原創新藥 HQP1351 獲得美國食品和藥品監督管理局(FDA)授予孤兒藥資格認定(ODD,又稱為罕見病藥),用於治療慢性髓性白血病。這是公司獲得的首個孤兒藥資格認定。我們認為,這令 HQP1351 於美國市場有良好商業化前景。HQP1351 也是中國首個第三代 BCR-ABL 靶向耐藥 CML 的治療藥物,目前已處於關鍵II期臨床試驗,公司預計今年在中國向國家藥品監督管理局提交新藥上市申請(NDA)。綜觀公司業務前景,我們估計2022年將開始有藥品銷售收入,維持 “買入” 評級及目標價45.8港元。
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