半年結恒指料反彈,但走勢有轉弱跡象

宏觀及行業                                                

  • 半年結恒指料反彈,但走勢有轉弱跡象。昨夜美股反彈,道指升2.32%,納指升1.20%。航空及銀行股領漲:波音(BA US) 737 MAX客機停飛15個月後首次進行認證試飛;而美國聯儲局公布壓力測試的首階段結果後,昨夜公布第二季派息水平的五家美國銀行之中有四家維持派息不變,舒緩削減派息的憂慮。不過,美國十年期國債孳息跌至一個月新低,似乎反映避險情緒仍偏高。圖表上,標普500指數於6月上半月營造了 “島形頂”,仍未回補該下跌裂口,意味尚未解除此利空形態之威脅,須防仍有回調壓力。港股方面,恒指昨天跌穿短期上升軌,MACD綫跌穿訊號綫,均屬利空訊號。今天是半年結,或有基金粉飾櫥窗支持,恒指料隨美股反彈,但估計100天綫24,700仍有較大阻力。綜合而言,美股及港股走勢先後轉弱,避險情緒亦偏高,策略宜審慎,等候吸納新經濟股的機會,短綫可以SPDRETF(2840 HK)或金礦股避險。

 

  • 地方政府專項債支持基建,上調工程機械及重卡銷售預測。中國地方政府專項債於5月份發行額達1.3萬億元人民幣,同比大增3.3倍,1-5月累計達3.2萬億元,同比增65%。專項債主要用於基建投資。5月份基建固定資產投資同比增長10.9%,增速較4月份之4.8%加快,我們預期增長動力持續。另外,環保政策加強控制碳排放,以及工程機械行業領導者之市佔率上升,均是此板塊之利好因素。我們調高重型卡車2020/2021年之銷量預測16%/8%,估計今年增速達16%,亦調高挖掘機之2020/2021年銷量預測4%,估計今年增速達17%。我們估計重卡及挖掘機之6月銷量(分別將於7月第一及第二週公布)保持強勁,以及各公司之二季度業績可帶來驚喜,將成為股價催化劑。我們主要看好中國重汽(3808 HK)恒立液壓(601100 CH)三一重工(600031 CH)濰柴動力(2338 HK; 000338 CH),亦看好浙江鼎力(603338 CH)之長期結構性增長。

   

個股速評

  • 中國重汽目標價調升,列為行業首選。根據我們上述之重型卡車銷量預測,我們調高中國重汽(3808 HK)之2020-2022年盈利預測10%-12%,較市場預測高27%-29%。我們相信公司之銷售復甦及經營槓桿被市場大幅低估。我們將重汽之目標價由20.5港元調高至26港元,相當於6倍 EV/EBITDA(由5倍調高,以反映銷售復甦),評級維持 “買入”,是我們的行業首選。
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