贸易战忧虑升温,恒指考验升轨支持

港股大市展望

  • 贸易战忧虑升温,恒指考验升轨支持。港股昨日急跌后回稳。美国制造业数据逊预期,并向巴西、阿根廷征收钢铝关税,拖累恒指早段随美股下跌,最多跌382点,低见26,063,但收市仅跌53点或0.2%。主板成交稍为回升至712亿港元。内房股继续强势,中海外(688 HK)升2.2%,是最佳蓝筹。昨夜美股下挫,道指曾跌逾1.6%,收市跌1.0%,受贸易战忧虑拖累。美国总统特朗普表示,可能待明年11月总统大选后,才与中国签订贸易协议会更好。另外,他威胁对法国的24亿美元商品加征100%关税,以报复法国去年向美国科网公司开征数码税。恒指今日料随美股低开,再次考验8月份以来的上升轨支持约26,100。相信电力、燃气等公用股抗跌力较强。

 

每日一股:华润电力(836 HK)

  • 基本因素:内地媒体报导,中国将启动由五大央企牵头、为期三年的煤电资源区域整合试点计画,旨在将试点区域的煤电产能最多压减三分之一。相信计划有助提升煤电企业之产能使用率及利润率,并降低负债率。今年内地经济放缓,电力需求受影响,但同时主要成本煤价下跌 - 秦皇岛动力煤价较今年3月高位回落14%,较去年10月高位低18% - 应有利煤电企业之利润率。华润电力今年3月公之末期股息大减七成,因为预期有较大额度的资本开支,及根据国家政策积极降低杠杆率,结果股价急跌,至今累跌约24%,应已充份反映减派息及需求疲弱的负面因素。公司今年上半年业绩不俗,盈利同比增长36%,主要由于燃煤成本下降。综合市场估计,今年预测股息率5.6%,远高于去年之3.9%,相信派息可回复较高水平。
  • 技术分析:昨日股价以大阳烛上升,突破 “头肩底” 颈线,上望本年中横行区顶部约11.7元。
  • 买入:现价        目标:11.7        止损:9.7

  

经济及行业速评

  • 中国11月重卡销量升5%,继续看好行业。根据第一商用车网之初步数据,中国重型卡车市场于11月份销量同比上升5%至9.4万台,符合我们的预期。我们认为增长来自三方面:1) 各地区淘汰国三排放标准卡车之期限将至;2) 无锡塌桥事故后,打击超载的政策从严;3) 来年春节于1月份,令需求提前。我们上周调升了对中国重卡销量之预测,2019/2020年分别调高4%/3%至116万台/117万台。今年首11个月累计销量达107万台(同比升0.8%),达到我们全年预估的92%。我们继续看好重卡行业,首选潍柴动力(2338 HK),亦看好中国重汽(3808 HK)及中集车辆(1839 HK)。
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